Modernisasi dalam Bidang Transportasi Air dan Udara
Pengertian Transportasi
Transportasi adalah pemindahan manusia atau barang dari satu tempat ke tempat lainnya dengan menggunakan sebuah
wahana yang digerakkan oleh
manusia atau
mesin. Transportasi digunakan untuk memudahkan manusia dalam melakukan aktivitas sehari-hari. Di negara maju, mereka biasanya menggunakan kereta bawah tanah (
subway) dan taksi. Penduduk disana jarang yang mempunyai kendaraan pribadi karena mereka sebagian besar menggunakan angkutan umum sebagai transportasi mereka.
Transportasi sendiri dibagi 3 yaitu, transportasi darat, laut, dan udara. Transportasi udara merupakan transportasi yang membutuhkan banyak uang untuk memakainya. Selain karena memiliki teknologi yang lebih canggih, transportasi udara merupakan alat transportasi tercepat dibandingkan dengan alat transportasi lainnya.
Perkembangan transportasi sekarang membawa dampak kehidupan yang lebih baik. Tenaga manusia berpindah menjadi tenaga mesain sehingga mempermudah masyarakat untuk melakukan aktifitas walaupun tempat tersebut jauh.
Teknologi transportasi masa lalu dan masa kini
a.) Transportasi darat
Masyarakat pada masa lalu menggunakan alat transportasi yang masih sederhana. Sebelum ditemukan mesin, alat transportasi seperti pedati, delman, dan kuda merupakan alat transportasi andalan.Teknologi transportasi tersebut masih menggunakan tenaga hewan dan manusia. Kemampuan jelajahnya juga masih sangat terbatas dan memerlukan waktu yang lama. Sekarang orang masih menggunakan alat transportasi tersebut namun tidak menjadi alat utama. Seringkali kuda dan delman digunakan sebagai sarana rekreasi saja
Sejak ditemukan mesin uap, berkembang pula kendaraan bermesin lainnya. Alat transportasi bermesin seperti sepeda motor, mobil, kereta api merupakan alat transportasi yang modern. Dengan alat transportasi tersebut, jarak jauh dapat ditempuh dalam waktu yang singkat.
Selain untuk mengangkut barang,manusia yang memiliki mobilitas yang tinggi juga perlu bepergian,kemudian diciptakanlah kendaraan yang selain cepat juga memberikan kenyamanan dalam perjalanan. Dengan bus dan kereta api misalnya,sejumlah besar orang dapat diangkut sekaligus yang membuat ongkos angkutnya lebih murah. Selain itu,waktu tempuh yang dirasakan pun akan terasa lebih cepat.
Adapun risiko yang sering dialami dengan penggunaan kendaraan bermotor adalah tabrakan yang sering menimbulkan kefatalan terhadap manusia itu sendiri. Yang aneh bahwa kereta api yang memiliki jalur khusus pun dapat tabrakan. Korbannya sering jauh lebih besar daripada mobil yang disebabkan adanya kesalahan manusia (human error). Kereta api Prancis dan Jepang misalnya,memiliki daya laju lebih dari 300 km per jam. Bila sampai terjadi kecelakaan,manusia yang menjadi korban bukan saja mati,melainkan hancur luluh!!
b.) Transportasi air
Masyarakat pada masa lalu menggunakan alat transportasi air seperti perahu dayung, rakit, dan perahu layar. Perahu dayung dan rakit digerakkan oleh kekuatan tenaga manusia. Sedangkan perahu layar digerakkan oleh tenaga angin dan tenaga manusia. Seiring dengan ditemukannya mesin bermotor, masyarakat kini menggunakan perahu bermotor dan kapal sebagai alat transportasi air. Kapal-kapal modern dapat mengangkut barang berton-ton serta dapat menempuh jarak yang sangat jauh. Bahkan kini sebuah kapal besar dapat digunakan sebagai landasan pesawat tempur. Kapal ini dinamakan kapal induk.
Dan di sini mayoritas membahas transportasi laut.Angkutan laut memiliki beberapa kelebihan daripada angkutan darat,antara lain :
· Dapat mengarungi perairan yang tidak mungkin dilakukan angkutan darat
· Kapal dirancang lebih besar lagi karena ruang geraknya lebih bebas daripada angkutan darat. Dibangun kapal peti emas yang mampu membawa ratusan peti emas,kapal tanker yang mampu membawa ribuan ton bahan bakar,kapal induk yang mampu membawa peralatan berupa pesawat terbang sehingga disebut juga pulau terapung
· Kapal laut dapat menjelajah ke negara yang memiliki pelabuhan-pelabuhan dunia. Karena itu timbullah sebutan “laut bukan pemisah,justru menjadi penghubung.
C). Transportasi Udara
Masyarakat pada zaman dulu tidak memiliki transportasi di udara. Mungkin zaman dulu transportasi udara yang paling canggih adalah balon udara, itupun kegunaannya tidak bisa terus diandalkan karena kapasitas angkut yang sedikit dan berbahaya sebab pengetahuan mengenai iklim dan cuaca masih minim. Perjalanan pesawat terbang lebih cepat dibandingkan dengan angkutan darat atau angkutan laut. Sekarang terdapat berbagai jenis alat angkutan udara antara lain helikopter, pesawat tempur serta pesawat penumpang. Bahkan kini manusia dapat menjelajah luar angkasa dengan menggunakan pesawat luar angkasa.
Perlu ditekankan lagi bahwa perkembangan teknologi tidak hanya terjadi pada transportasi saja melainkan pada seluruh bidang kehidupan seperti militer, kesehatan, komunikasi, dll. Namun, perkembangan teknologi ini lambat laun memiliki dampak negatif seperti polusi udara akibat semakin banyaknya kendaraan bermotor. Kita hatus bersikap bijak dalam menghadapi perkembangan teknologi ini agar dampak yang ditimbulkan dapat kita minimalisir dan kita juga dapat mengambil hal positifnya.
Kelebihan dan Kekurangan TeknologiTransportasi
Teknologi masa lalu maupun masa kini memiliki kelebihan dan kelemahan. Pada penjelasan di atas yang banyak nampak adalah kelemahan teknologi masa lalu dan kelebihan teknologi masa kini. Misalnya teknologi masa lalu lebih lambat sedangkan teknologi masa kini lebih cepat. Namun sebenarnya teknologi masa lalu juga memiliki kelebihan. Sebaliknya teknologi masa kini juga memiliki kelemahan.
Pada umumnya teknologi masa lalu masih menggunakan tenaga manual yakni hewan, angin ataupun manusia. Selain itu prosesnya juga lama atau lambat. Namun di sisi lain teknologi masa lalu memiliki kelebihan yakni hampir semua bebas polusi. Baik polusi udara, polusi suara maupun polusi lainnya. Sedangkan teknologi masa kini memiliki kelebihan prosesnya cepat. Namun di sisi lain memiliki kelemahan yakni menimbulkan polusi. Seperti polusi udara, tanah, air dan suara. Polusi udara menyebabkan napas menjadi sesak.
Teknologi masa kini khususnya teknologi transportasi juga rawan menimbulkan kecelakaan. Di negara kita ratusan orang meninggal tiap tahun karena kecelakaan lalu lintas. Baik di darat, laut maupun udara. Hal ini banyak disebabkan oleh faktor manusia yang lalai dan ceroboh.
Kelemahan teknologi masa kini menjadi koreksi kita bersama. Sekarang kita menghadapi masalah justru karena kecanggihan teknologi. Pencemaran air, tanah, udara, dan suara terjadi di mana-mana. Untuk kalian yang tinggal di kota besar tentu sudah merasakan bisingnya suara kendaraan bermotor, mesin-mesin pabrik, pesawat terbang dan hawa yang begitu panas.
Untuk itu saat ini masyarakat banyak dihimbau agar menggunakan kendaraan bermotor seperlunya saja. Bahkan di Jakarta dilarang menggunakan mobil yang isinya kurang dari 3 orang. Hal ini selain menghindari kemacetan juga mengurangi polusi udara dan suara. Marilah kita pilih teknologi yang ramah lingkungan!
Dampak Transportasi
1.) Dampak Positif
Dengan diterapkannya ilmu pengetahuan alam dan teknologi modern,orang dapat membuat sarana transportasi,misalnya sepeda motor,mobil,bus,kereta api,kapal laut,pesawat terbang,dan lain-lain.Sarana transportasi tersebut sangat efektif dan efisien daripada memakai alat transportasi pada zaman dulu,misalnya kuda,naik kereta kuda,atau kapal layar.
2.) Dampak Negatif
· Timbulnya pencemaran suara (kebisingan) dan pencemaran udara.Hal tersebut dapat diakibatkan dari konstruksi alatnya maupun ulah orang-orang yang kurang bertanggung jawab dalam menggunakannya.
· Sarana transportasi yang menggunakan bahan bakar minyak bumi menyebabkan iritasi pada mata,kulit,saluran pernafasan,serta paru-paru.
· Dengan perkembangan teknologi,perubahan alam menjadi tidak estetis
· Pencemaran suara dan pencemaran udara dapat mengganggu psikologismaupun fisiologis manusia.
· Berkurangnya lahan-lahan pertanian yang produktif karena dipakai untuk menampung kebutuhan akan jasa transportasi.
Muatan Bahasa Indonesia
Mengidentifikasi Persamaan dan Perbedaan Cerita dengan Pengalaman Pribadi atau Cerita Lainnya
Sebuah cerita dapat memiliki kemiripan dengan pengalaman pribadi.Sebuah cerita memiliki kemiripan dengan cerita lain yang pernah kita baca baca atau saksikan sebelum nya seperti pada buku, majalah,koran,atau televisi.
Kemiripan tsb juga memiliki persamaan dan perbedaan.Kita dapat menghubungkan antara cerita yang disajikan dengan pengalaman pribadi maupun cerita lainnya melalui kemiripan persamaan yang ada
Tugas Bupena Halaman 163
Muatan PPKN
Pengaruh Persatuan dan Kesatuan terhadap Masyarakat Sekitar
Di dalam masyarakat banyak kegiatan yang mencerminkan persatuan dan kesatuan.misalnya organisasi-organisasi kemasyarakatan.Organisasi dan komunitas adalah suatu perkumpulan yang didirikan dengan berlandaskan persatuan dan kesatuan
Dengan menerapkan persatuan dan kesatuan didalam suatu organisasi tersebut, anggota akan menjadi lebih kuat untuk mencapai tujuan yang diinginkan.Persatuan dan kesatuan yang diterapkan di dalam suatu organisasi memiliki pengaruh yang sangat besar bagi komunitas itu sendiri atau masyarakat, seperti menjalibrasa kebersamaan dan saling melengkapi satu sama lain,menjalin rasa kemanusiaan dan sikap saling toleransi dan menjalin rasa kekeluargaan serta sikap tolong menolong antar sesama
PB 5
Perkembangan Ilmu Pengetahuan dan Teknologidalam Bidang astronomi
Sejarah Singkat Astronomi
Pada bagian awal sejarahnya, astronomi hanya memerlukan pengamatan dan ramalan gerakan benda-benda langit yang bisa dilihat dengan mata telanjang. Yunani kuno memberikan sumbangsih penting bagi Astronomi, di antaranya definisi dari system magnitude, Alkitab berisi sejumlah pertanyaan atas posisi bumi di alam semesta serta sifat bintang dan planet. Pada tahun 500 M, Aryabhata memberikan sistem matematis yang menyatakan bumi berputar pada porosnya dan memperhitungkan gerakan planet ke matahari.
Sejalan dengan pertumbuhan peradaban manusia yang kehidupannya tak lepas dari berbagai fenomena alam, seiring itu pula perkembangan dunia astronomi. Astronomi mulai tumbuh saat adanya kebutuhan untuk metode menentukan arah dan bantuan navigasi ketika kapal layar menjelajah laut. Bangsa Mesir telah dengan cermat mengamati matahari selama ratusan tahun. Mereka menghitung jumlah matahari terbit dan terbenam dari satu musim panas ke musim panas berikutnya, dan menemukan matahari terbit dan terbenam sebanyak 365 kali dalam satuan yang kemudian kita namai satu tahun.
Orang zaman Purba di berbagai belahan dunia, seperti Cina dan Mesopotamia, juga telah mengamati bintang berabad-abad lamanya. Dimulai dari pengamatan sederhana terhadap berbagai benda langit, astronomi berkembang ke dalam sains yang mempelajari gerak, lokasi serta hakikat fisik semua benda langit.
2.Penemuan-Penemuan Astronomi
a.Kehidupan di Mars
Planet merah (Mars) merupakan planet yang mendapat konsentrasi penuh dari para astronom. Bahkan mereka sampai membuat sebuah robot yang mampu menelusuri daratan Mars. Nasa phoenix berhasil mendarat di Mars pada bulan Mei 2008 lalu. Dari sini diketahui bahwa planet Mars mampu dihidupi oleh manusia karena terdapat sumber air di dalamnya.
b.Dark Energy
Prosesi berevolusinya alam semesta pada orbitnya akan menimbulkan kekuatan super energi yang maha dahsyat, baik bagi bumi maupun benda-benda langit lainnya. Energi tersembunyi tersebut telah memutari bumi, matahari, planet dan galaksi.
Energy atau kekuatan misterius yang biasa disebut sebagai energi kegelapan ini telah ditemukan sekitar 12 tahun lalu. Ilmuwan terus berusaha untuk mencaritahu mengenai dark energy ini.
Black Hole merupakan bentuk ketebalan yang akan mencengkeram apapun yang ada di jagat raya, termasuk cahaya. Meskipun bentuknya tidak terlihat, namun para astronom yakin bahwa hal tersebut merupakan sebuah objek besar yang mendekati bumi. Ukuran black hole ini diprediksi semakin membesar dengan berat 3,8 kali lebih besar dari matahari serta berdiameter 15 mil. Sebuah simulasi menunjukkan bahwa ketika dua black hole saling bersatu, energy yang dihasilkan akan membuat black hole lainnya terbentuk di luar galaksi.
d.Penemuan planet terbaru
Para astronom melaporkan ditemukannya planet yang mungkin paling mirip dengan bumi di sekitar tata surya. Planet itu lebih besar daripada bumi, namun dengan teknik yang digunakan oleh para astronom, teridentifikasi lebih banyak planet yang besarnya hampir sama dengan bumi.
73 ilmuwan yang mengidentifikasi planet mirip bumi tersebut memperkirakan bahwa besarnya hanya lima setengah kali bumi, dan letaknya jauh dari bintang dibandingkan dengan planet-planet lain yaitu dua setengah kali jarak bumi dari matahari.
3.Peranan Astronomi dalam Islam
Berawal dari masa kejayaan Islam, astronomi merupakan salah satu ilmu yang berkembang pesat bahkan mendapat tempat istimewa di kalangan para ilmuwan muslim, hal ini disebabkan adanya kaitan langsung antara astronomi dan ajaran Islam. Dalam al-Qur’an banyak ayat yang mendorong seorang muslim untuk mengamati dan meneliti tentang alam semesta. Hal itu diantaranya pergantian fase bulan, bentuk bumi, aturan penanggalan dan lain-lain.
Astronomi, kaitannya dengan ilmu falak adalah ilmu yang mempelajari tentang tata lintas pergerakan benda-benda angkasa khususnya bulan, bumi dan matahari secara sistematis dan ilmiah, untuk kepentingan manusia. Berdasar hal tersebut, peranan astronomi dalam dunia Islam, melalui ilmu falak antara lain diaplikasikan pada penentuan waktu shalat, arah kiblat, awal bulan Qamariyah dan terjadinya gerhana.
C.Astronomi di Indonesia
Sejarah telah mencatat, geliat penerapan astronomi di kepulauan Nusantara telah ada sejak beberapa abad silam. Penanggalan kalender Jawa, penentuan musim hujan, kemarau, panen, dan ritual kepercayaan lain yang menggunakan peredaran gerak benda langit sebagai acuan.
Bahkan, mengutip sebuah lagu
“nenek moyangku seorang pelaut”, mereka pun mahir menggunakan rasi-rasi bintang sebagai penunjuk arah.
Zaman beranjak ke masa kerajaan Hindu-Budha, dimana candi-candi dibangun berdasarkan letak astronomis. Candi-candi di daerah Jawa Tengah dibangun dengan menghadap ke arah terbitnya Matahari, timur. Sedangkan bangunan candi di Jawa Timur, menghadap ke barat, dimana Matahari terbenam.
Meski begitu, ada sedikit perbedaan dengan candi kebesaran rakyat Indonesia, Candi Borobudur, yang dibangun menghadap ke arah utara-selatan tepat pada sumbu rotasi Bumi. Gunadharma, yang membangun Candi Borobudur memakai patokan bintang Polaris yang pada masa dinasti Syailendra masih terlihat dari Pulau Jawa.
Mulai abad ke 18, perjalanan Astronomi Indonesia telah beranjak ke arah yang lebih empiris. Pada masa itu, masyarakat dunia belum tahu jarak Bumi-Matahari. Halley, yang telah menemukan cara untuk menentukan paralaks Matahari, membutuhkan pengamatan di tempat yang berbeda-beda. Dengan menggunakan hukum Kepler, ia telah menghitung akan terjadinya transit Venus pada tahun 1761 dan 1769.
Dan pengamatan fenomenal itu dilakukan di Batavia (Jakarta), di sebuah Planetarium pribadi milik John Mauritz Mohr, seorang pendeta Belanda kelahiran Jerman. Selain Mohr, Astronom Perancis De Bougainvile juga melakukan pengamatan transit Venus pada tahun 1769. Dari hasil pengamatan diperoleh gambaran transit Venus yang kemudian dipublikasikan dalam Philosophical Transaction.
Tahun 1920, berdirilah Nederlandch Indische Sterrenkundige Vereeniging (Perhimpunan Ilmu Astronomi Hindia Belanda) yang dipelopori oleh Karel Alber Rudolf Bosscha. Yang mencetuskan didirikannya sebuah observatorium untuk memajukan ilmu astronomi di Hindia Belanda. Butuh usaha yang tidak mudah untuk mendirikan observatorium yang sekarang terletak di daerah Lembang, arah utara Kota Bandung itu.
Mulai dari penelitian lokasi yang tepat untuk pengamatan, hingga perjalanan teleskop “Meredian Circle” dan “Carl Zeiss Jena”. Pembangunan Observatorium dimulai pada tahun 1922 di atas tanah pemberian kakak beradik
“Ursone” seluas 6 hektar. Hingga akhirnya teleskop besar Zeiss mulai berfungsi pada tahun 1928. Beberapa bulan setelah instalasi teleskop, K.A.R. Bosscha
meninggal, dan observatorium itu dinamai Observatorium Bosscha.
Kini, di usianya yang mulai senja, Observatorium Bosscha telah menorehkan banyak catatan ke-astronomian. Sebagai contoh, penemuan planetary nebula di daerah langit selatan, 50% ditemukan di observatorium milik Indonesia ini. Ditambah dengan pengamatan-pengamatan lain seperti gerhana Matahari total pada tahun 1930, dimana Einstein duduk dalam komitenya untuk membuktikan Teori Relativitas Umum Einstein. Dan keikutsertaan Observatorium Bosscha dalam pendidikan ilmu pengetahuan alam, dengan mengadakan jurusan Astonomi di ITB pada tahun 1959.
Muatan SBdP
Membuat Patung
Patung biasanya dibuat menggunakan bahan lunak maupun padat.Bahan-bahan tersebut,antara lain tanah liat,clay,plastisin,semen,kain perca,kertas,kayu,batu ,dan logam.Bahan-bahan tersebut menentukan teknik yang akan digunakan untuk membuat patung.
Teknik membuat patung terdiri atas memahat, membentuk,menuang,merangkai,dan merakit (konstruksi). Masing-masing teknik dapat digunakan sesuai dengan bahan-bahan yang digunakan.Teknik menyusun merupakan teknik membuat patung dengan menyusun atau merakit bahan bahan.Bahan bahan yang biasa digunakan dalam teknik ini yaitilu logam.logam seperti batang besi atau mur dan kertas yang dibentuk.Dalam menyatukan semua bahan tersebut dibutuhkan perekat seperti lem
Tugas praktek membuat patung
PB 6
Muatan Bahasa Indonesia
Membuat Cerita Fiksi Berdasarkan Pengalaman Pribadi dari Bagan
Pengalaman pribadi dapat dibuat menjadi sebuah cerita fiksi.Kita dapat membuat cerita fiksi dengan menentukan judul nya,tokohnya dan peristiwa nya sehingga membentuk cerita.Isi cerita dapat disusun dalam bentuk kerangka cerita terlebih dahulu Bagan tetseter berisi bagian awal cerita,bagi ba tengah cerita dan bagian akhir cerita
Tugas siswa di buku Bupena halaman 171
Muatan SBdP
Membuat Patung sesuai Tema
Teknik konstruktif merupakan cara membuat patung dengan cara menyusun atau merakit bahan bahan.Bahan yang sering digunakan adalah logam,batang besi atau mur dan kertas yang dibentuk.dan perekat.
Untuk membuat patung yang harus dilakukan adalah menentukan ya terlebih dahulu.Tema patung dapat berupa manusian,hewan,tumbuhan atau luar angkasa
Cara membuat patung
1.amati bentuk dan tema patung
2.amati bahan bahan yang digunakan dalam patung itu
3 rancanglah bentuk patung yang diinginkan
4.siapkan bahan yang diperlukan untuk membuat patung
5.mulailah membuat patung hingga berbentuk seperti aslinya.
Muatan.PPkn
Pengaruh Persatuan dan Kesatuan Terhadap bangsa dan Negara
Beberapa contoh perilaku yang mencerminkan nilai persatuan dan kesatuan di negara Indonesia
1.menggunakan bahasa Indonesia sebagai bahasa persatuan
2.menggunakan dan.mencintai produk dalam negeri dibanding produk luar negeri
3.pelayanan kesehatan yang memadai dan merata di seluruh daerah.